Antonelli transformă pole-ul în victorie
Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu al Statelor Unite din 25 octombrie 2026, în fața lui Charles Leclerc și Max Verstappen. Cursa de 56 de tururi de la Circuit of the Americas s-a încheiat în 1:35:16.650 pentru pilotul Mercedes. Leclerc a trecut linia la 13,078 secunde în urmă, iar Verstappen la 17,485 secunde. Lewis Hamilton a ocupat locul patru. Victoria îi aduce lui Antonelli 25 de puncte, dar confirmarea titlului mai are de așteptat.
O singură oprire pentru câștigător
Antonelli a combinat un prim stint pe pneuri medium cu unul pe hard și a câștigat cu o singură oprire, în timp ce mai mulți rivali au oprit de două ori. Leclerc a recuperat locul doi spre final. Russell a primit cinci secunde penalizare pentru părăsirea pistei și obținerea unui avantaj în duelul cu Piastri. Abandonul lui Bottas a provocat o neutralizare Virtual Safety Car în ultima parte a cursei.

Clasamentul GP SUA 2026: primii zece
Norris a încheiat al cincilea, înaintea lui Hadjar și Piastri. Russell, Lawson și Gasly au ocupat ultimele trei poziții care aduc puncte. Toți piloții din primii zece au parcurs cele 56 de tururi. Formula 1 etichetează încă rezultatele drept provizorii la verificarea acestui articol; tabelul redă ordinea publicată, fără a presupune că procedurile de după cursă sunt încheiate.
| Loc | Pilot | Echipă | Timp / ecart | Puncte |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:35:16.650 | 25 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | +13.078 s | 18 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | +17.485 s | 15 |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +18.515 s | 12 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | +30.521 s | 10 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | +34.373 s | 8 |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | +52.674 s | 6 |
| 8 | George Russell | Mercedes | +54.303 s | 4 |
| 9 | Liam Lawson | Racing Bulls | +79.183 s | 2 |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine | +87.516 s | 1 |
Restul clasamentului și cele trei abandonuri
Nico Hülkenberg a rămas primul sub linia punctelor. Tabelul de mai jos păstrează statutul NC pentru piloții neclasificați și numărul de tururi din rezultatele oficiale. DNF indică abandonul; nu îl transformăm într-o poziție la sosire. Pentru cei care au încheiat la un tur de lider, diferența este exprimată în tururi.
| Loc / statut | Pilot | Tururi | Ecart / statut |
|---|---|---|---|
| 11 | Nico Hülkenberg | 56 | +94.945 s |
| 12 | Arvid Lindblad | 55 | +1 tur |
| 13 | Gabriel Bortoleto | 55 | +1 tur |
| 14 | Esteban Ocon | 55 | +1 tur |
| 15 | Lance Stroll | 55 | +1 tur |
| 16 | Fernando Alonso | 55 | +1 tur |
| 17 | Alexander Albon | 55 | +1 tur |
| 18 | Carlos Sainz | 55 | +1 tur |
| 19 | Sergio Pérez | 55 | +1 tur |
| NC | Valtteri Bottas | 48 | DNF |
| NC | Franco Colapinto | 35 | DNF |
| NC | Oliver Bearman | 24 | DNF |
De ce Antonelli nu este încă matematic campion
Scenariul publicat de Formula 1 înaintea cursei cerea o victorie a lui Antonelli, locul nouă sau mai jos pentru Russell și locul cinci sau mai jos pentru Hamilton. Russell a fost al optulea, iar Hamilton al patrulea: combinația necesară nu s-a produs. Clasamentul actualizat îl arată pe Antonelli cu 365 de puncte, cu 123 peste Russell și 124 peste Hamilton. Ecarturile din tabel sunt calculate prin scădere din totalul liderului.
| Loc | Pilot | Puncte | Ecart față de lider |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | 365 | — |
| 2 | George Russell | 242 | 123 |
| 3 | Lewis Hamilton | 241 | 124 |
| 4 | Max Verstappen | 236 | 129 |
| 5 | Charles Leclerc | 233 | 132 |
| 6 | Lando Norris | 211 | 154 |
Ferrari adună 30 de puncte, Mercedes rămâne în frunte
Locurile doi și patru aduc Ferrari 30 de puncte, față de cele 29 obținute de Mercedes. Din punctajul cursei rezultă că Scuderia recuperează un singur punct la echipe. Clasamentul publicat de F1 indică Mercedes 607 și Ferrari 474, o diferență de 133. Red Bull apare pe locul trei, iar McLaren pe patru, ambele cu 355 de puncte. Egalitatea de total nu înseamnă că cele două echipe împart aceeași poziție în ordinea oficială.
Următoarea cursă: Marele Premiu de la Mexico City
Sezonul continuă cu etapa de la Mexico City, programată între 30 octombrie și 1 noiembrie. Calendarul oficial plasează apoi Brazilia, Las Vegas, Qatar și Abu Dhabi. Pentru Antonelli, Austin înseamnă consolidarea avantajului; pentru urmăritori, fiecare dintre etapele rămase devine mai importantă. Rezultatul din Texas trebuie citit împreună cu punctajele actualizate, deoarece victoria unei curse și încheierea matematică a campionatului sunt două momente distincte.




