Două noi apariții în mașina actuală
Leonardo Fornaroli va reveni la volanul McLaren MCL40 în prima sesiune de antrenamente libere de la Mexico City și São Paulo. Informația a fost publicată pe 19 octombrie. Italianul a mai participat în acest sezon la FP1 în Barcelona-Catalunya și Ungaria. Sunt oportunități de pregătire în cadrul weekendurilor de Grand Prix, fără o schimbare anunțată a piloților titulari pentru curse.
58 de tururi la Paul Ricard, cu MCL39
Pregătirea a inclus un test la Paul Ricard, unde McLaren raportează 58 de tururi și 339 km pentru Fornaroli. A fost al șaselea său test cu echipa. Monopostul folosit a fost MCL39 din 2025, în cadrul programului Testing of Previous Cars. Acesta trebuie deosebit de MCL40, mașina actuală pe care o va conduce în sesiunile oficiale FP1.
De ce au contat seriile lungi de tururi
Programul descris de McLaren a pus accent pe rulaje mai lungi pentru simularea unei sesiuni FP1 și pe verificarea unor reglaje diferite. Perspectiva APEX: valoarea unui asemenea test stă și în repetarea procedurilor, comunicarea cu inginerii și folosirea eficientă a timpului disponibil. Numărul de kilometri nu stabilește singur nivelul competitiv al pilotului și nu permite o comparație directă cu titularii.
În 2027: Hypercar și rezervă F1
Într-un anunț separat, tot din 19 octombrie, McLaren a confirmat că Fornaroli va concura în Campionatul Mondial de Anduranță în 2027, inclusiv la Le Mans, cu MCL-HY. El își va păstra rolul de rezervă în Formula 1. Este, așadar, un program de curse în anduranță combinat cu activitatea din F1, fără confirmarea unui loc de titular în Formula 1.
